mis datos personales

nombre: luis felipe moscoso giraldo

gmail: felipegiraldo.iearm@gmail.com

fecha de nacimiento:  02/10/97

teléfono:  286-73-68

ciudad:  medellin- envigado

contaminación auditiva y visual

Pareciera que la palabra contaminación estuviera referida a ciertos elementos como la tierra o el agua, pues casi todos olvidan (u olvidamos) que también existe la contaminación auditiva que perjudica la salud de cientos de personas; esta es casi prácticamente ignorada en todo los países del mundo lo que la convierte en un problema silencioso pero muy perjudicial.

Así, los sonidos muy fuertes provocan diversas molestias en los seres humanos, de hecho estas pueden ir desde un desagrado hasta daños que pueden ser irreversibles. Así, la presión de la audición se mide a través dedecibelios (dB) y los que son especialmente molestos son los tonos altos (dB-A). De esta manera, la presión acústica se vuelve dañina a unos 75 dB-A y dolorosa cuando se presentan alrededor de los 120 dB-A. En realidad, cuando lelga a los 180 dB-A, puede causar la muerte.

La contaminación visual es un tipo de contaminación que parte de todo aquello que afecte o perturbe la visualización de sitio alguno o rompan la estética de una zona o paisaje, y que puede incluso llegar a afectar a la salud de los individuos o zona donde se produzca el impacto ambiental. La contaminación visual tambien se refiere a los carteles de publicidad.

Se refiere al abuso de ciertos elementos “no arquitectónicos” que alteran la estética, la imagen del paisaje tanto rural como urbano, y que generan, a menudo, una sobreestimulación visual agresiva, invasiva y simultánea.

Dichos elementos pueden ser carteles, cables, chimeneas, antenas, postes y otros elementos, que no provocan contaminación de por sí; pero mediante la manipulación indiscriminada del hombre (tamaño, orden, distribución) se convierten en agentes contaminantes

Los recursos renovables son aquellos recursos cuya existencia no se agota con su utilización, debido a que vuelven a su estado original o se regeneran a una tasa mayor a la tasa con que los recursos renovables son disminuidos mediante su utilización. Esto significa que ciertos recursos renovables pueden dejar de serlo si su tasa de utilización es tan alta que evite su renovación. Dentro de esta categoría de recursos renovables encontramos al agua y a la biomasa. Algunos recursos renovables se clasifican como recursos perpetuos, debido a que por mas intensa que sea su utilización, no es posible su agotamiento. Dentro de esta categoría de recursos renovables se encuentran la energía hidroeléctrica, la radiación solar, el viento y las olas.



[Image]Los recursos no renovables o combustibles fósiles (petróleo, carbón mineral y gas natural) son una reserva de energía, que es el resultado de millones de años de descomposición y almacenamiento de vegetales y animales, que se transformaron en esos elementos a través de complicados procesos, según explican los científicos. Y se les llama "recursos no renovables", porque, ¡imagínese usted los millones de años que le llevaría a la naturaleza reunir una nueva reserva!
Nuestros vehículos y la mayor parte de las plantas generadoras de energía eléctrica (termoeléctricas) se mueven gracias a la combustión de esos energéticos acumulados desde épocas remotas en nuestro planeta. Vistas así las cosas, se entiende por qué existe una gran preocupación en el mundo entero ante el inexorable agotamiento de los combustibles fósiles, independientemente de los efectos contaminantes que su combustión representa para la atmósfera y, en general, para el medio ambiente. También se entiende por qué son tan importantes las energías renovables: hidráulica, solar, eólica, biomasa, etc. (Consulte nuestro portal de energías renovables en este mismo sitio).

aportes que le brinda la tecnologia al medio ambiente

Décadas atrás las empresas hacían sus evaluaciones tomando en cuenta factores económicos, políticos y sociales, pero hace algunos años tuvieron que empezar a tomar en cuenta un factor muy importante, el medio ambiente.
Hoy en día unos de los principales retos de la empresas referente a la sustentabilidad en la ecoeficiencia,   este término se refiere a generar viene y servicios que satisfagan las necesidades humanas y su calidad de vida, sin descuidar ni poner en riesgo el medio ambiento.
Las nuevas tecnologías orientadas a desarrollar   la ecoeficiencia de las empresasse clasifican en 3: procesos más limpios, productos más limpios y uso sustentable de recursos.
Al cuidar el medio ambiente las empresas y la sociedad ganan, ya que ellas pueden ahorrarse grandes cantidades de dinero y la sociedad gana un medio ambiente limpio sin contaminación que puede evitar muchos problemas.
Algunas de las empresas más importantes que se están sumando a los esfuerzos de cuidar el medio ambiente son Chevron, Dow Chemical, Procter & Gamble, General Motors, DuPont, entre muchas otras.
Cuando los procesos para generar un producto son limpios estos generar productos limpios. Hoy en día las empresas han adoptado un sistema llamadoDiseño por ambiente (DFE), el cual consiste en prácticas como eliminar o reemplazar un producto, aumentar el tiempo de vida de un producto, etc.
Hace algunos años se creó una herramienta que ha tenido grandes impactos en los procesos y productos.: el análisis de ciclo de vida (LCA), esta herramientaanaliza las diferentes etapas que componen la vida de un producto desde la extracción de la materia prima, transformación, uso hasta su disposición final.
Por lo general, la incorporación de estas prácticas se lleva a cabo conforme a la planeación estratégica de las empresas y la definición de sus necesidades. Una iniciativa frecuentemente adoptada por las empresas para realizar el análisis ydesarrollo de...

historia del transporte en colombia

El transporte en Colombia está regulado dentro de las funciones del Ministerio de Transporte, el cual lleva procesos muy de la mano con la autoridad ambiental (Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial), la Unidad de Planeación Mineroenergética, la empresa Colombiana de Petróleos (Ecopetrol), el Ministerio de Minas y Energía y otras entidades de índole estatal.

Historia

Durante los primeros 50 años del siglo XX, época en la que se definieron las normas para la construcción y conservación de carreteras y caminos, se hizo la limpieza y canalización de diferentes ríos y la inspección de las empresas de navegación y matrícula de las embarcaciones. De otra parte, se crearon los distritos de obras públicas y la empresa Ferrocarriles Nacionales de Colombia, se construyó el nuevo acueducto de Bogotá, la represa La Regadera, la planta de tratamiento de aguas de Vitelma, se creó la Dirección de Transporte y Tarifas, dando origen al Instituto Nacional de Tránsito, INTRA y se diseñó el primer plan vial nacional con participación de firmas constructoras extranjeras.

En la segunda mitad del siglo, se introdujo el sistema de peajes para financiar las obras civiles, se creó la Policía de Carreteras para la vigilancia y control del tráfico en las vías nacionales; la empresa Puertos de Colombia, con el fin de construir y administrar los puertos marítimos; el Fondo de Caminos Vecinales, que entraría a atender la construcción, mejoramiento y conservación de los caminos y puentes y el Fondo Vial Nacional, con recursos generados del impuesto a los combustibles para financiar obras viales.

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